MFI 02/2014 Download

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INHALT 02/2014

MIT MFI UNTERWEGS

Modellmotoren und Technik-Treffen
Sammler und Tüftler beim Treffen in Modena/Italien
»O’zapft is!«
Antikes Saisonfinale in Oberschleißheim
Nikolausmarkt bei Airworld und 3W
Mit zahlreichen Gastherstellern ganz nah am Kunden

WERKSTATTPRAXIS

MFI Workshop: Von der Zeichnung zum CNC-gefrästen Bauteil
Eine Einführung, Teil 2: Computerzeichnung in 2- und 3D
Moto Saw
Dremels elektrische Laubsäge für mobilen und stationären Betrieb

TEST & TECHNIK

Taranis X9D
Erfahrungen mit Betrieb und Programmierung des OpenTX-Senders von FrSky
Hochspannung bei HiTec
HV-Servos der neusten Generation
Lichtblicke aus der Schweiz
InnoFlyer Beleuchtungssysteme nicht nur für Scale-Modelle

ORIGINALFLUGZEUGE

Lockheed P-38 Lightning
Die Story des silbernen Warbirds der »Flying Bulls«

SEGELFLUG

Espada RXL
Der Wettbewerbssegler für ambitionierte Freizeit-Piloten

ELEKTROFLUG

Savoia Marchetti S.65
Schneider-Racer als Eigenbau

MOTORFLUG

Doppelt hält besser
18-Zylinder-Doppelsternmotor aus Heilemanns Motorenschmiede
Back to the roots
Extra 300: Die 30-Prozent-Maschine von Pilot RC mit DLE 60 Boxer

JETMODELLFLUG

JETmix
Termine
Weichenstellung für die
WM 2015
Rookie-Meeting in Ober- Ramstadt
Jet-Akademie in Müllheim

HELIMODELLFLUG

Sky Spider
»Big Quad« von Revell

RUBRIKEN/SONSTIGES

Szene
Treffpunkte | Kontakte | Meinungen
Termine 2014
Fischers Fliegerwahnsinn
Endlich Klarheit: Was Modellflieger wirklich wollen
Bücher für Modellflieger
Fachliteratur für Modellbau und Luftfahrt
Schaufenster
Informationen und Neuheiten
Kleinanzeigen & gute Adresse
Fachhändler und Privates
Bestellkarten
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